|
|
چهارمین همایش ملی موتورهای درونسوز
|
|
|
| عنوان فارسی |
برسی محفظه احتراق در موتور دماوند ۱۶۰T |
|
| چکیده فارسی مقاله |
محفظه احتراق درموتورهای جت،توربین های گازی و موتور های احتراق داخلی نقش کلیدی در تولید انرژی ایفا می کند.طراحی بهینه آن بر بازده،کاهش آلاینده ها و پایداری تاثیر دارد.یکی از چالش های اصلی در طراحی محفظه احتراق،دستیابی به احتراق پایدار در محدوده وسیعی از شرایط عملیاتی است،که در موتوردماوند به آن توجه و اصلاح شده است، در موتور قدرتمندDamavand-160Tبا استفاده از روش های اختلاط سوخت بهینه،سوخت های جایگزین وفناوری احتراق پیش آمیخته،مشکالتی مانند ناپایداری و تشکیل آلاینده ها کاهش یافته است .به کارگیری شبیه سازی های عددی و دینامیک سیالات محاسباتی(CFD)امکان بررسی دقیق جریان،انتقال حرارت و واکنشهای شیمیایی را فراهم و عملکرد محفظه را بهبود داده و مصرف سوخت را کم کرده است . همچنین سوخت های پاک مانند :سوخت های زیستی ،هیدروژن و آمونیاک را به عنوان جایگزین پایدار سوخت فسیلی معرفی شده اند. |
|
| کلیدواژه‌های فارسی مقاله |
|
|
| عنوان انگلیسی |
Checking the Combustion chamber in the Damavand-160T engine |
|
| چکیده انگلیسی مقاله |
The combustion chamber in jet engines, gas turbines and internal combustion engines plays a key role in energy production. Its optimal design affects efficiency, pollutant reduction and sustainability. One of the main challenges in combustion chamber design is achieving stable combustion over a wide range of operating conditions, which is addressed and modified in the engine engine. In the powerful Damavand-160T engine, using optimal fuel mixing methods, alternative fuels and advanced combustion technology, problems such as NO and pollutant formation have been stabilized. The use of numerical simulations and computational fluid dynamics (CFD) allows for detailed investigation of flow, heat transfer and chemical reactions, and improves chamber performance and reduces fuel consumption. Also, clean fuels such as biofuels, hydrogen and UNIAC have been introduced as sustainable alternatives to fossil fuels. |
|
| کلیدواژه‌های انگلیسی مقاله |
طراحی محفظه احتراق , نوع محفظه احتراق,پخش جریان هوا, فشار در محفظه , سوخت بهینه |
|
| نویسندگان مقاله |
درسا دیرسنجی | Dorsa Dirsanji
|
|
| نشانی اینترنتی |
http://engine.modares.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-129-1&slc_lang=fa&sid=1 |
| فایل مقاله |
فایلی برای مقاله ذخیره نشده است |
| کد مقاله (doi) |
|
| زبان مقاله منتشر شده |
fa |
| موضوعات مقاله منتشر شده |
|
| نوع مقاله منتشر شده |
|
|
|
|
برگشت به:
صفحه اول پایگاه |
دوره مرتبط |
کنفرانس مرتبط |
فهرست کنفرانس ها
|
